今年以來,山東省濟南市郵政分公司通過機制創新構建網運全環節管控體系,有力推動寄遞業務降本增效。目前,該分公司寄遞成本較預算壓降超2240萬元,寄遞利潤超序時進度284萬元,同比增長386萬元,實現降本與增效的雙重突破。
濟南郵政從運輸源頭入手,引入市場化機制,成立“虛擬市趟公司”,形成“預算—清分—考核”閉環管理,成本預算同步下達專業部門和縣(區)郵政分公司,實現“目標有考核、降本有分潤”。專業部門優化上行路線,縣(區)分公司精細安排下行實施,通過“自辦替委辦”“歸集點發運”等動態管控,在關鍵路向上持續發力,全年預計壓降運輸成本超1270萬元,其中僅優化撤換濟南節點中心一項即節約超500萬元。
在末端投遞環節,濟南郵政推進“普服隊伍提效+快包甩投變革+自提點建設”模式,通過流程優化推動117名普服人員轉崗至快包甩投、特快攬投等崗位。快包甩投模式占比提升至71.56%,單件成本降至0.9元,預計全年投遞環節成本壓降超980萬元。此外,濟南郵政設立指揮調度中心,依托實時數據與協同機制,設置8個郵件歸集點,對規模客戶實行滿車直拉,減少中間環節。目前,該分公司件均市趟運輸成本降至0.05元。同時,濟南郵政組建網運及服務質量專班,明確網運端降本責任,配套下發投遞變革實施方案,將成本利潤核算細化至專業條線及最小單元,推動經營端聚焦市場開拓與高效業務。1—11月,濟南郵政標準特快收入占比提升約20個百分點,毛利率提升7.7個百分點。
濟南郵政通過路線優化、車輛更新、維修管控、競爭性購油等措施,預計全年車輛相關成本減少118萬元;加強前端檢查與問責,服務質量指標從全省郵政第5位升至第2位。